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強化エンジンマウント発売開始（全車種対応） | TAKE2（テイク2,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,エッセのエンジンマウント交換・マウント強化剤・自作エンジン,エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エンジンマウント交換しました。F SPORT ブレーキキャリパー 4個セット 赤。L235Sダイハツ エッセ20年式ダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。リアのみ　Z33 ブレンボ　ブレーキキャリパー。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。ローバーミニ　ブレーキマスターバックサーボ。取り外しまで、特に問題なく使用していました。制動屋 SEIDOYA RM551Plus DC2 EK9 DC5 リヤパッド。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。yukitols600 専用 ブレンボ zn6 brz zn8 zd8 bm9。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。ふそう　純正　排気ブレーキ　キシューンバルブ。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。新品ブレンボリアキャリパー GTR BNR34 N1 RB26 S15など流用。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。ミスターサタン。気になる方は、ご検討くださいませ。VOLVO V40　フロントリアブレーキパッド。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。トヨタ86 ブレーキパッド。運転席側のマウントは純正のままとなります。ローター。※2　ウレタン硬度は75度位です。OH済み 美品 ブレンボ キャリパー zn6 zn8 brz zc6 zd8。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。GR SUPRA SZ-R用　ENDLESS リアインチアップキット。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。C35 ローレル　フロントハブナックル　期間限定　5穴　キャリパー　ローター。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。120プラド　キャリパー。以上、よろしくお願いいたします。どまらぁ〜。