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正規品質保証】 日産の光通信ステアリングについて｜K-2500の,日産の光通信ステアリングについて｜K-2500のブログ｜K-2500の,未使用！ランクル150プラド後期 純正ウッド コンビ ステアリング,レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例,TOYOTA > サクシード (160系:後期) | REALUF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。ジムニーJB23 スズキスポーツマフラー。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。ZC33S用 HKS Hi-Power SPEC-L。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。えるも 30 31セルシオ前期 後期！オリジナル中間ストレートパイプ！。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。Rinehart マフラー 2本セット　ラインハートレーシングM8 4.5インチ。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。ジムニー JA11 ステンレス製 エキマニ 最終値下げ。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。ハネ上げ45° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。センターのオーナメントもありません。汎用可変バルブ。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。HA36S アルトワークス　スピードボンバー　マフラー。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。T*T様 【VANCE&HINES】ツインスラッシュ フルエキゾーストマフラー。長文お付き合いいただきありがとうございます。CLEiBマフラー　86/BRZ用。なにぶん古い物ですのでご理解願います。レムステールエンド。