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ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm - メルカリ,SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション のパーツ,SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション のパーツ,NA(6/8) /NB(6/8) クラッチペダルリフター20mm（NA/NBSUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。ZX14R用BEET JAPAN スリップオンマフラー。新品で購入し、約半年使用しました。コルトスピード製マフラー(三菱　エクリプスクロス ガソリンモデル)。新品購入価格は14850円でした。ゼファー400 ゼファー400χ ワルツ機械 2-1。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。ホンダ　mf08 フォルツァ BEAMS ビームス マフラー SS400チタン。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。FLOWMASTER フローマスター jl ラングラー マフラー。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。tc88 サンダーヘッド。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。MIVV スリップオンマフラー カーボンファイバー製。（ネジロック剤を併用することをオススメします。レクサスVXFA50 LS500 Fスポーツ マフラー リアピース 左右。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。zn6 トラスト　フロントパイプ。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。トムス　マフラーカッター　rav4 取説付き。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。オ*ガ様 アルテッツァ　チタンマフラー　すり傷あり。。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。HONDA スティード純正マフラー。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。希少　スズキスポーツ　F6A。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。erus　TRICK STAR政府認証公道走行可能フルエキゾーストマフラー。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。ロータス S3エリーゼ 220 SPORT 2020モデル　マフラー。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。柿本改 class KR 86 brz 後期。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。スバル SUBARU インプレッサ g4 GJ7 マフラー 純正 中古。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。COBRA（コブラ） ネイバーヘイター 3インチ スリップオンマフラー クローム。予めご理解の程よろしくお願いいたします。キヤリートラックDT63に使用。非喫煙者ペット飼育無し